En realidad, la empresa de Herbert Hartge es más conocida por las transformaciones de motores que por las llantas de aleación, pero, por supuesto, también puede conseguir calzado deportivo para su BMW en Beckingen si lo solicita. En los últimos días se han presentado aquí dos nuevos modelos, ambos caracterizados por un peso especialmente bajo para su tamaño y la carga máxima admisible sobre las ruedas.
La serie Hartge Ultima Forged se presenta en un formato de 23 pulgadas y está disponible en negro, gris y plata. Las llantas están destinadas a los modelos X5 y X6, pero apenas hay espacio para esta dimensión en otros modelos. Hartge fabrica las llantas en formato 11×23 para el eje delantero y promete un peso de la llanta o rueda de 14,9 kilogramos sin y 30,7 kilogramos con neumáticos Michelin en formato 315/25. Las llantas algo más anchas para el eje trasero (12×23) pesan 15,6 kilogramos sin y 31,4 kilogramos con neumáticos 325.
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Lo buenos que son estos valores queda claro en comparación con los neumáticos de serie. Las «únicas» llantas BMW de 21 pulgadas para el eje delantero con neumáticos 285 alcanzan los 37 kilogramos por rueda, con neumáticos 325 comparables mejores se registran incluso 42,6 kilogramos. En total, la masa no suspendida se reduce en unos 35 kilogramos, lo que en última instancia se traduce en un manejo más ágil y unas cifras de aceleración y consumo de combustible ligeramente mejores.
La serie Forged, compuesta por aluminio 6061, se fabrica con prensas hidráulicas especiales y máquinas de forja rotativas. Para una estabilidad óptima, la rueda se priva de toda tensión en el proceso de envejecimiento artificial mediante una curva de temperatura precalculada. La impresión de color y la capa protectora de la superficie se crean mediante oxidación anódica, por lo que no es necesario pintarla.
Para los modelos más pequeños, Hartge también ofrece la nueva llanta Ultima «smokey silver», que también destaca por un peso total especialmente bajo. Hartge da un peso de 11,4 kilogramos para la llanta delantera en formato 8×19, la llanta trasera ligeramente más ancha en formato 9×19 pesa 11,9 kilogramos. Las cargas máximas por rueda son de 675 y 720 kilogramos respectivamente, por lo que la rueda es apta para modelos de las series 1, 3 y 5, así como BMW X1, Z3 y Z4.
Lamentablemente, de momento no hay imágenes que nos muestren las nuevas llantas de los vehículos.